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又一SUV巨头诞生,不到1年轻松14W+,空间大过汉兰达,卖得还不贵

来源:阅读:12020-02-18 09:34:56
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在我国车市爆发式增长的10年黄金期内,SUV可以说作出了巨大的贡献,占据了极高的份额。而在所有SUV车型中,上汽大众的途观更是其中的领头羊,长期占据年度销量销冠。进入2019年之后,目前途观系列在全国已经卖出超200万台,地位相当稳。而在2017年,途观迎来一次大换代,途观L正式上线,进入2019年之后,途观L目前销量已经超过14万,并且推出了全新的7座版本,再次带火7座中型SUV市场。那么这款话题式的产品,究竟表现如何呢?

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作为神车途观的继承者,途观L本身就具备了非常高的知名度。在国人眼里,途观几乎已经成为SUV的代名词了,在20~30万价位的合资SUV中,几乎绝大部分消费者都会拿途观L在作为购车备选项。较高的知名度,为途观L带来了更多的潜在消费者以及出色的保值度,以此来转化为更高的销量,同时,途观L的标杆级产品点也为其带来了积极正面的口碑,保证了德系品质的严谨与品质感。

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在策略方面,途观L一直走的是中高端SUV路线。此次推出的7座版本,分别由途观L 380TSI智动豪华版与380TSI R-Line旗舰版升级而来,均是途观L的高配版本,标配2.0T高功率涡轮增压与四驱系统,此次升级更是加量不加价,体现出了非常强的竞争力。

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作为一款德系主流全球车型,途观L在驾控方面同样延续了德系车型机械感十足的感受,在升级至7座版本之后,途观L依旧是开起来非常有乐趣的SUV,媒体实测百公里加速7秒也保证了这台车型强劲的动力,在配备至四驱系统之后,途观L 7座版更可以体现出全面的身手,对中长途的自驾游更有保障,在北方冰雪天气就更加有用了。

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小编曾有机会在经销商处试驾过这台途观L 7座版,当时最有印象的除了动力输出之外,还有非常趁手的操控感,可以说这台接近2吨重的SUV在操控方面反而相当轻巧,变线或者过弯都能很轻松完成,底盘体现出来的机械感也让人很有驾驶欲望,出色的悬挂虑震能力也能保证优秀的乘坐品质感,无论是全家出行还是一个人出街兜风,都能给到你出色的驾乘感。

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再说到实用性方面,数据显示途观L 7座版整车轴距达到2791mm,超过了汉兰达,座椅布局为2+3+2,第三排、第二排分别可以支持5/5和4/6比放倒,整体的空间利用率相当之高,后备箱最大拓展尺寸达到了1780L,同时整车储物空间达到了34处,是一台在空间方面主打"实用性"的SUV,这点上汽大众确实用心了。

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编辑总结

综合来看,途观L此次推出7座版是抓准了市场节奏,主打中高端7座SUV这一细分市场,而在售价方面,途观L 7座版两款产品也同样有一定的优惠,能够符合家庭用户的选购预算,目前在市面上,这么一台融合了德系做工、空间表现、后备箱灵活度、配置水准、动力需求的全能合资品牌SUV,绝对是非常有竞争力的。


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