外媒评2019年十佳家庭SUV，这些车型你也认同吗？

来源：阅读：12020-02-18 09:33:29

AUTOCAR是一家来自英国的汽车媒体，他家特别喜欢做盘点，在其官网首页上，非常容易就能找到「Top 10s The best cars on sale in the UK」这一分区，在其下面是各个细分领域的十佳车型。

鉴于国人都很喜欢SUV，那咱就看看英国人评选的2019年度十佳家庭SUV都是哪些车型，和咱们的喜好是否是一样的呢？

奥迪Q5

第一款车是奥迪Q5，AUTOCAR的编辑认为奥迪Q5是一款挑不出大毛病的车型，尽管其操控温和了一些，但是这并不会影响到这款车的成功。此外，AUTOCAR的编辑还夸了奥迪Q5安静、机械素质高；最后谈到该车与时俱进，推出的插电混动版不仅动力强劲，在电池满电情况下，油耗非常的低。

奥迪Q5在国内也是一款受欢迎的车型，在2019年里共卖了13.58万辆，在豪华中型SUV里面排名第二。国产奥迪Q5根据国人的喜好加长了轴距，加上是德系品牌，且动力表现不错，这三个因素促使了它的热销。

宝马X3

宝马X3用优秀的操控征服了AUTOCAR的编辑，虽然该车配置一般，在豪华感的营造上也不如同级别的大多数对手，但当你启动它后，其能带给你的驾驶乐趣让前面提到的这些都显得微不足道了。

在国内，宝马X3一直是以进口的形式在卖，直到2018年才国产，不过也就是两年的时间，宝马X3的销量就能紧咬住奥迪Q5。宝马X3在国内销量激增和国产后价格下降有关，再有就是消费群体日趋年轻化，主打运动的车型开始变得受欢迎起来。

捷豹F-PACE

捷豹F-PACE入选的理由和宝马X3差不多，也是操控出色，不过AUTOCAR的编辑也没少吐槽该车的缺点，比如变速箱的换挡总是犹豫，四缸柴油机车型的动力表现不佳等。

在国内，捷豹F-PACE都快被消费者给遗忘了，一是因为捷豹在国内属于小众品牌；二是捷豹F-PACE是进口车型，价格高；三是因为捷豹的小毛病很多。

捷豹F-PACE我有试驾过，该车的变速箱确实烂，此外一些细节地方和德系竞品相比还有距离，感觉AUTOCAR的编辑给了这款车不少的同情分，毕竟是英国的牌子。

路虎发现神行

路虎发现神行能入选是因为这款车保留了发现家族的原始特征，虽然该车和定位公路的揽胜极光基于同平台打造，但是该车视野很好、四驱能力强悍，能给你传统SUV的驾驶体验。此外，该车的发动机加入了48V轻混系统，还有插电混动版车型，使得油耗可一点不“原始”。

和捷豹F-PACE一样，路虎发现神行在国内也是一款小众车型，加上捷豹路虎的质量让人堪忧，后期保养费用也高的离谱，导致该车在国内的销量非常惨淡，在2019年里共卖了2.64万辆，和奥迪Q5比比你就知道该车有多“冷”了。

斯柯达柯迪亚克

终于看到一款平价SUV了，该车能入选的理由正是因为价格便宜，再有它有一个大空间，并提供了第三排座椅。AUTOCAR的编辑认为该车唯一不足的地方是悬架太硬，但这是个小问题，在今后的改款中很好解决掉。

柯迪亚克在国内销量表现平平，我个人是很推荐这款车的，和上汽大众途观L同平台、同动力，却有着更低的售价，性价比非常高。无奈国人中好面子的多，斯柯达在他们看来就是不入流的品牌。

奔驰GLC

我心想奥迪Q5、宝马X3都入选了，怎能少了奔驰GLC，果然它来了。

AUTOCAR的编辑夸赞奔驰GLC配置齐全以及内饰豪华，这足够让它在前十名中占有一席。但该车转向不够灵敏，不适合喜欢驾驶的人群，此外，标配的悬架系统不能让人满意，建议选配空气悬架。

我前面提到了，2019年里奥迪Q5在国内卖了13.58万辆，在豪华中型SUV里面排名第二，这排名第一的就是奔驰GLC。我个人认为奔驰GLC除了豪华感强外，在其它方面比不过奥迪Q5，但谁让奔驰品牌在国内含金量高呢，加上国人相比操控、动力这些更在意的是豪华，所以该车真是一点不愁卖。

阿尔法·罗密欧Stelvio

AUTOCAR的编辑评价Stelvio有着电影明星般的外观，此外，该车基于运动轿车Giulia同平台打造，只是将底盘升高，并加入了四驱系统，所以操控性一流。当然，Stelvio也不是十全十美的车型，其内饰用料比较廉价，行驶在烂路上时异响较多。但瑕不掩瑜，作为汽车能给驾驶者带来乐趣一定是最重要的。

在国内，阿尔法·罗密欧的名声很响，也是公认的好车，但是没有太多人愿意为其掏钱，一是因为店面少，购车/保养不方便；二是因为保养费用奇高；三是因为和英国车一样，意大利车的稳定性也比较差，尤其是菲亚特克莱斯勒集团的车。

沃尔沃XC60

AUTOCAR的编辑非常喜欢沃尔沃XC60的设计，但真正让它入选的原因是该车目前是Euro NCAP测试过的最安全的汽车。

在国内，沃尔沃XC60在二线豪华中型SUV中的销量算是不错的，该车吸引国内消费者的地方和AUTOCAR编辑说的差不多，很安全、很有设计感，另外就是该车在国内有着非常大的优惠。

西雅特Tarraco

AUTOCAR的编辑认为西雅特Tarraco的价格很便宜，同时这款车的操控、内饰设计以及动力都有着很高的水准，是一款性价比很高的车型。

西雅特Tarraco是这份榜单中唯一在国内买不到的车型，但是有一款车型可以代替它就是捷达VS7。西雅特在大众集团中的定位是入门品牌，早期曾引入到国内，但是因为品牌知名度太低退市了。后来大众换了一种玩法，在国内推出了一个有知名度的廉价车品牌——捷达，然后其旗下车型的开发就是以西雅特的车为模板，捷达VS7就是西雅特Tarraco在国内的版本。

三菱欧蓝德PHEV

欧蓝德PHEV的价格非常便宜，作为插电混动车型还可以少交税，此外，该车在动力、乘坐、操控等方面的表现谈不上有多好，但也不差，是一款各方面比较均衡的车型。

在国内，欧蓝德PHEV虽然买不到，但是普通版的欧蓝德还是有的卖的。这款车给人的印象就是发动机皮实，空间也足够大，关键是价格便宜，所以一直是三菱汽车在国内的销量担当。