同为10万级，一个科技，一个运动，全新宝骏RC-6&名爵6，选谁？

新宝骏RC-6自上市以来，就以高回头率的外观设计、出色的车机系统等受到公众的关注。而这一点也从其销量可以看到这款车受市场欢迎的程度：9月上市当月，就以5337辆，名列9月轿车销量榜第50名，至今一直排行热门车型。这个数字看似不怎么出色，但别忘了这可是包括合资车、自主品牌、新能源车，以及众多“老字号”车型。在其前后可是领克03、丰田致炫、吉利缤瑞、奔驰A级、吉利帝豪GL、红旗H5、本田飞度等畅销车型。这么看来，这款车的实力绝对算得上是“硬核”。

但另一款同属于上汽集团下面的经典车型——名爵6，因其价格区间（10万级）、车型定位（轿跑车型）、销量，以及同属于上汽集团，则常常被放在一起对比。那么，如果有10万元的预算，新宝骏RC-6和名爵6你会选谁呢？

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轿跑跨界车型，一见钟情

第一次看到RC-6，还是从网友曝光的图片。当时看到RC-6的第一眼就想到了名爵6——都是溜背式造型，车身颜色都是经典的中国红，都是轿跑跨界车型。

作为定位国产自主品牌中型豪华轿跑车，新宝骏RC-6是新宝骏启用钻石标后的首款中级车，也是新宝骏R平台的首款轿车。外观上，RC-6前脸采用了全新的星空前脸，超大面积的进气格珊，配上神似天使眼的宝马大灯，视觉效果更有气势；而名爵6同样采用点阵式前格珊，配上开眼大灯，特显精致。从侧面看，RC-6两侧腰线设计造型夸张，尾部线条倾斜度更小、更缓，较高的尾部给人以很强的立体感，凸显轿跑气质，看起来非常“溜”。

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精致的内饰挡不住高科技的配置

内饰方面，两款车型都与自身外形有不错的呼应，同样采用运动方向盘，且也都有红色缝线点缀。但RC-6为非对称式设计，而名爵6为对称式设计，但都体现出这是两款颇具运动风格的车型。

如果仅仅从内饰氛围看，RC-6凸显时尚潮流——钢琴式按键、分段式座椅、类似夏布版般的面版装饰和仿碳纤维设计的地台面板都凸显了这台车质感与优雅；而名爵6则大量采用真皮包裹，触感非常不错，耐用也耐看。

在配置方面，RC-6搭载丰富的安全与科技配置，如胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、双12.3英寸一体大屏、手机App远程操控，以及“手机即车机”的全新车联系统等；而名爵6除了在全系标配丰富的安全驾驶辅助功能外，高配车型更是搭载了自动空调、温度分区控制、PM2.5过滤装置、负离子发生器等丰富的空调系统。在这方面，确实值得大家学习，毕竟现在安全与健康是第一位的。

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同样的1.5T，不一样的驾驶感受

之前，笔者曾在上汽通用位于广西柳州的试验场地试驾过RC-6，几个小时测试下来，其留给笔者印象最深的不仅是它的外观、内饰和配置，还有它偏向舒适的底盘调校。

在动力上，因为没有试驾过名爵6，不敢妄加评论。但从对RC-6的测试结果看，在中低速有较好的线性加速，且韧性十足的底盘调校和足以对标SUV的198mm的离地间隙也让该车具有非常好的通过性。

而名爵6与RC-6一样，也是搭载的一台1.5T涡轮增压发动机，从数据上看，二者相差并不明显。传动系统方面，二者也很相近，名爵6匹配的是6挡手动和7挡双离合，而RC-6为6挡手动和模拟8挡CVT无级变速箱。这个就是仁者见仁智者见智了，两者都有一定的忠实拥趸。

编者按：从价格上分析，虽然名爵6相较RC-6贵1.2万-2.6万元，但2019款名爵6已经上市半年了，终端销售价格普遍有10000元的优惠。而RC-6市场表现依旧坚挺，没有任何优惠，这使得二者价格区间十分接近。如果喜欢时尚、科技感，RC-6是个不错的选择；若追求运动则名爵6值得推荐。

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