上海轨道交通18号线二期开通运营

12月27日，随着首班轻轨列车从宝山区康文路站平稳驶出，中铁三局参建的上海市轨道交通18号线二期工程正式开通运营，为市民出行增添了高效便捷的新选择。

作为上海北部区域轨道交通网络的重要延伸，18号线二期工程总体呈东西走向，线路全长8.135公里，共设6座车站，全部为地下线。中铁三局承担全线全部铺轨施工任务。

自项目铺轨作业启动以来，项目部秉持“高标准建设、智能化赋能、高质量交付”的施工理念，将高铁级施工标准融入地铁建设全过程。为破解多点施工协调难题，项目部在长江西路站等站点科学布设5个铺轨基地，明确各车站、区间铺轨移交时间节点，最大化挖掘时空资源潜力，实现10个作业面同步推进的高效施工局面，为工程按期推进提供了坚实保障。

项目部锚定铺轨质量核心目标，引入集感知、决策、执行于一体的高铁轨道板智能精调设备，改变了以往利用精调爪旋转圈数及全站仪反复测量精调的作业方式，使线路动态TQI指标平均达到4.0的优异水平，实现了“轨道无超标噪音、无啸叫，车站及隧道无积水，设施设备周期内免维护、少巡检”的高标准建设目标。同时，项目部以安全信息化管控为抓手，通过引入智能危险源动态管控系统、轨行区出入口配置AI多摄双舱智能体机、临边及吊装口安装红外电子报警设备，构建起“人防+技防”的立体化安全防护体系，铺轨施工优质高效建设完成，获得建设单位高度评价，并被上海市安装行业协会授予“上海市优质安装工程”单位。

上海轨道交通18号线二期的顺利开通，有效完善上海北部区域轨道交通线网布局，加强宝山区与中心城区的快速联系，并助推大吴淞地区联动发展，为上海建设“科创中心主阵地、国际大都市主城区、全市绿色低碳转型样板区”提供坚实的交通支撑。（郭婧萍）

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