7万元的家用SUV，远景X6了解一下

来源：阅读：12020-02-18 09:31:17

众多车企捐款驰援武汉，这家车企捐赠2亿汽车行业力量仍在“集结”，意在向所有捐助疫情的汽车行业企业致敬，没任何贬低与抬高之意；但是看到后台很多朋友评论“某车企太扣，捐少了，没良心,,,”留言。灾难面前不一定要做惊天动地的大事：一件小事也能成为英雄；相信每个人心里都有一杆良心秤，劝大家不要道德绑架，谢谢。

目前为止捐助的众多车企中，有一家企业尤为耀眼，一出手就是2个亿，吉利！你没猜错。这家自主大哥级汽车企业。所以我想今天这篇文章就围绕吉利而写，一个耀眼的企业值得被更多的曝光与传播。在写吉利之前，我做了一些功课，发现有这样一款车可以代表吉利的造车智慧与性格，它就是远景X6。

年前的时候乘联会发布了2019年的汽车销量总榜，纵观这些数据，我们对于各个汽车品牌又有了更加深刻的认识，尤其是吉利，（恭喜吉利成为中国销量第一的自主品牌）。

很多人可能会有这样的疑问，在平时的月销量里，吉利的表现都算不上非常突出，怎么到年终总结的时候就拿第一了？这不是抢了哈弗的风头？

其实是这样，虽然哈弗H6几乎每个月都能拿到SUV销量榜的第一名，但是哈弗的产品线相比于吉利来说还是稍微局限了一些，专心造SUV的它除了H6，其他产品线的销量只能说是中等水平，甚至有的还比较惨淡。

反观吉利，轿车、SUV、MPV多线发展，从小型、紧凑型、中型车全方位覆盖。整个品牌下，最贵的车卖到了20万左右，最便宜的只有4万多，让每一个消费者都能有一个适当的选择。

最重要的是，吉利在每一个级别都打造出了一些明星产品，比如缤越、博越、星越，高端有领克，入门级别还有更实惠的帝豪、远景系列，至于为什么吉利能成为打造明星产品的能手，我们今天就以远景X6这台车为例来具体分析一下，看完你就明白了。

远景X6与吉利的爆红智慧

其实远景X6这台车的历史还算比较悠久的，它足以称得上是吉利的首款SUV车型了。在那个“多生孩子好打架”的年代，这台车被冠以全球鹰GX7的名字进行销售，而且在2012年，它的配置就已经非常高了，像是自动空调、座椅加热、倒车影像、GPS导航这些都一个不落，可见当时吉利对这台车的重视程度还是非常高的。

后来因为这台车极高的性价比，2016年经过改款之后的远景SUV同样得到了很多人的喜爱，这种热度一直持续到这次的改款。

2020款的远景X6从10月底上市之后，销量直接翻倍，不出所料这应该是未来几年内，吉利为入门紧凑级SUV市场所打造的重要车型，而究其爆红原因，还是在外观内饰以及性价比上的巨幅提升。

新款远景X6上市后的售价进行了进一步的调低，6.89-9.99万元的售价，直接把它拉回十万内的大本营，这样一来不光可以提升自身的性价比，也可以避免吉利自身产品的相互竞争。对于这个买车预算的消费者来说，其实他们更多的需求还是在舒适和实用上，而在我看来2020款远景X6的最大升级也正是在这两方面。

舒适：打动你的最大法宝

对于舒适，我是这样理解的，真正的舒适包括身心和肉体上两方面的舒适。身心舒适很明显就是它得拥有一个很好的颜值，让你一眼看上去就会觉得开心和舒适。全新远景X6这一次在外观中并没有做大幅修改，只是针对一些细节进行了一定程度的调整和优化。

比如在前脸中，它换用了吉利的黑色logo，涟漪式的中网也进行了熏黑处理，两侧大灯的内部结构也进行了全新的布局，日间行车灯被安放在灯组下沿的位置，会给你一定的“焕然一新”的感觉，不过最大的功臣还是底部全新的保险杠造型，如果单单拿出下半部分，让你身边的朋友猜个车，你会觉得它像什么？

大牛？法拉利？或者是什么其他跑车。你要是告诉他们是一个远景X6也许会被“暴揍”一顿。这就是吉利在这台车上设计比较巧妙的地方，因为和整个前脸糅合在一起，它不光不会显得比较突兀，而且会有一种画龙点睛的效果。

相比老款车型，这台车最大的变化是车尾，原本有点沃尔沃，又有点CR-V的竖状尾灯变成了横置，造型更加细长，层次感也更多了一些，中间还有一道镀铬装饰连接两侧灯组，第一眼看下来你应该会被它的创意所吸引，尾灯的造型从后边看会有一种被凝视的感觉，还挺犀利的，让人很喜欢。

说起舒适，它的配置是我认为最大的亮点，而且我认为如果预算充足的话，高配车型还是非常香的。首先通过手机APP的远程控制，就可以实现解锁、关窗的功能，而且还可以一键启动空调和座椅加热功能，这样只要在现在这样的寒冬里，坐上车就能享受到温暖，实在是太舒服了。

车内，这台车不管是设计还是功能都有很大程度的提升，全新的方向盘，全新的中控台还有全新的悬浮式液晶屏，在普通车型上它是采用了一个9英寸的设计，顶配和次顶配则是采用了一块10.25英寸的大屏，支持车联网功能，各种功能使用起来非常方便。

中控台的顶部和底部都采用了软包的设计，上面还都带有缝线，中间一道银色的拉丝饰板，整体质感的营造有点不像这个价位应有的水平，再加上真皮方向盘和皮质包裹的座椅，舒适度非常不错。

实用：让你坚定信念的重要原因

其实作为一台家用紧凑级SUV，远景SUV本身的尺寸在这个价位已经非常有吸引力了，而这台2020款车型更是有了小幅提升，车长增加46mm达到了4546mm，轴距依然是老款的2661mm，作为一台紧凑型SUV，它的尺寸已经足以应付我们的日常使用了。

配置中，这台车全系标配自动大灯，而且支持伴我回家功能，这个真的是非常实用，唯一一个小缺点就是它全系配备的都是一个卤素大灯，只在顶配车型中可以选装LED大灯，如果这个能成为中高配车型的标配那就真的很厉害了，不过既然它支持选装，那我相信后期自己加装的难度也不会很大。

行车安全方面，这台车在高配中支持全速域的自适应巡航，360度全景影像功能也都非常实用，其他的那些无钥匙进入/启动，全液晶仪表、可开启的全景天窗就比较常规了，后排出风口和自动空调对于乘客而言就更加实用了。

另外其实我们不难发现，它的底盘和动力系统相比老款来说都是几乎没有变化的，之前我也有幸开过一次2018款的远景SUV，还是有一些惊喜的，在这台车上应该也会如此。

现款车型全系标配了1.4T涡轮增压发动机，最大141匹马力，235牛米，相比于缤越上面用的那台1.5T三缸来说肯定是比不过的，但是它胜就胜在了省油和省心。由于它匹配的是一台CVT变速箱，所以你油门踩下去并不会感觉很窜，动力来得会比较柔一些，不过它的油耗还是给了我很大的惊喜，当时行车电脑上显示的油耗是6.2L/100km，而根据当时借我车开的朋友说，在比较畅通的情况下，它一般都是百公里5点几左右，对比自己前段时间试驾的某自主品牌的竞品，高下立见呀。

我们都知道它的底盘与知名的老款丰田RAV4会比较像(当然也没准是巧合哈)，所以它的表现我只能说是一个合格的水平，离优秀还有点距离，我现在比较期待的是，什么时候能够把吉利的BMA平台放到这台车上，那时候它就真的完成了从80分到100分的飞跃。

写在最后

其实你若是问我这台车会有越级的表现吗？我只能说，越级还谈不上，但是足以称得上同级中比较优秀的了，外观好看、尺寸很大、配置还非常优秀，主要是省心省油，7-10万的价格，能做到这些，已经非常了不起了。

所以正是这些优点导致远景X6的销量表现一直不错，同时如果吉利能够把所有的产品线都做到这样出众，总销量第一必然就是它的，很明显，它现在已经做到了。