8月30日下午6:36分,随着K5222次旅客列车从丰台站站内穿过,丰台站改建工程实现既有京广、京沪线拨接施工完成,普速铁路顺利转场,为丰台站北站房等施工建设创造条件,为2021年底丰台站开通运营奠定了坚实的基础。
中铁建工集团丰台站二分部承担5-7站台的装修任务,从7月25日入场,除去前期准备及后期联调联试的时间,真正可施工工期仅有十几天。从屋面吊顶到站台石材铺装,从线间柱喷涂到灯箱安装,任务繁重工期紧张。为高效高质量完成此次转线任务,项目实行全体职工24小时值班制度,加强现场盯控,开启大干快上,冲刺8.30的施工局面。
项目经理孙君光现场办公,针对现场问题及时研究措施和实施解决办法;吊顶预设方案实操难度高,项目总工卢旺与技术团队现场讨论优化,简化工艺流程,实现格栅吊顶拼装与吊装无缝衔接;站台场地小,机械多,施工无法正常进行,生产经理杨二滨果断调整施工方案,根据现场实际组织施工,形成小流水作业,量化工作并监督落实,这一举措大大推动站台施工的开展,保证了施工进度。现场文明施工工人有限,无法满足站台需求,项目部青年突击队与党员同志发动项目职工自愿到施工一线清扫垃圾,保持施工环境整洁卫生,为顺利转线提供保障。
在项目部全员的努力与坚持下,用时37天按期完成了5-7站台9~16股道区间内19000平米的混凝土顶板基础处理、喷涂,完成电气专业穿线28000米,站台帽石铺装3080平米,有力确保了“8.30”京沪线、京广线拨线施工的顺利实施,为丰台站北区工程开工奠定坚实基础。
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